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最容易被忽视“过度保养”损耗件会导致您爱车养护费用倍增

就跟我们的脸蛋一样,自己的爱车也需要定期的保养。汽车上有很多易损零部件,这些零部件如果不定期检查、保养的话,爱车就可能产生故障,给生活带来不便。咱们分享一下汽车身上大大小小的零部件的使用寿命长短。不过这些易损部件也是很多黑心商家最常被过度保养的,车友们心里留个印象,别被坑了。

    雨刷片 

  雨刮片更换时间是不一定的,根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同,雨刮器更换时间都不一样。我们在做保养汽车雨刷器时我们可将雨刷拉起来,用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,则雨刷片就需要更换。雨刮片至少要一年更换一次。

    蓄电池 

  汽车蓄电池的寿命与汽车的使用情况、驾驶员的习惯与平时保养等多种因素有关,缺乏车辆使用常识或者开车不注意保养的人,平时车辆维护时一定对蓄电池进行检查。一般新车的电池很多用到3-4年,大约行走8万公路左右,不过更换过一次以后一般2年左右就需更换,因为对于长期使用的车辆,由于汽车车身电器的老化,会对蓄电池的电量过大的消耗,所以蓄电池的使用周期会比第一次(新车)的时候要短。

    防冻液 

  防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车防冻液一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。

    刹车片 

  在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件。刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。当车上报警灯亮起来或者在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。

    轮胎 

  轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。哪怕平时不怎么使用汽车,轮胎属于橡胶制品,会有老化现象。影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格,适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。

以下五种情况需要换胎了:

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。

2、轮胎老化。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

    汽油滤芯器 

  清洁燃油跟化油器车相比较,电喷车需要更清洁的燃油,因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器,它过滤燃油中的杂质,避免它们进入喷射阀和冷启动阀。安装在在发动机上的,1.5万公里左右更换一次;在油箱内的,4-6万更换一次即可。

    机油滤芯器 

  机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。一般情况下机滤的更换与机油的更换同步。

    空气滤芯器 

  空气滤清器也即是常常说的“空滤”,换空气滤清器是保护中很根本的项目了。关于不一样的汽车替换周期自然是不相同的,所以没有一个很肯定的规范,由于这取决于空气滤清器吸如尘埃和杂质的数量。同样是一个空气滤清器,在一辆长时间行进于高速公路的车辆上,它能够运用3万公里乃至更长才替换一次;而关于一辆总在村庄间的越野车来说,它能够两个月内就要替换了。当然了这两种情况都是比拟极点的,关于一般的城市车辆来说,每年或每2万公里替换一次空气滤清器是比拟适宜的。

    火花塞 

  火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。

通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

    玻璃水 

  玻璃水属于汽车易耗品,基本上一个月就要补充一次。而且夏天和冬天还不一样,现在国内市场上出售的玻璃水种类繁多,但主要分为三种:夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和殊防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物;冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时,汽车各零部件不会被冻坏;特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别严冷的地区,能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰。

    机油 

  机油的主要功能是润滑,清洁,散热。当机油开始变质氧化后会导致发动机内需要润滑及冷却的部件将得不到足够的保护,发动机的负荷及磨损就会加剧,最终造成发动机损坏。一般情况半合成机油为5000-7500km或1年进行更换,全合成机油8000-10000km或一年进行更换。


      汽车的易损件要经常注意保养和维护,这样汽车才能保持健康安全的行驶状态,从而延长汽车的使用寿命。

发布日期:2018/10/17 9:13:25  已经浏览 564 次
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