正确来说发动机舱并不是清洗，而是护理。发动机平时运转在封闭机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高!如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况，发动机的散热功能的降低也都是增加油耗原因之一。

车主多久进行一次发动机舱护理呢?

建议最多6个月要护理一次，以确保发动机在良好的状态下运行，当然也可以视情况而定。

那么发动机舱应该怎样清理呢?最好的方式是：

首先，清洗发动机舱，一定要在凉车下进行，发动机的温度过高，瞬间接触凉水有可能导致缸体变形甚至开裂，产生的大量水蒸气也会导致发动机舱内过潮，影响到部分电器元件，再有就是防止高温烫伤手部。

其次，在清洗前一定要做好准备工作，机舱内的点火线圈、保险盒、进气口、线路接头等位置是不宜沾水的，可用干毛巾或保鲜膜进行遮盖或包裹。

接下来就是清洗了，推荐大家用浇花的喷壶，压力有限，且能在水柱装和雾装之间进行切换，用于机舱的清洗再合适不过。需要注意的是油泥用清水是很难清洗干净的，要配合发动机外表清洗剂，还可准备一把小刷子用于犄角旮旯的刷洗。

洗好后，用干毛巾将各个部位擦干，尤其是电器元件连接的地方，在晾上一小会儿便可，之前提到不宜沾水的地方，可用半湿的毛巾进行擦拭，这样发动机舱的清洗就大功告成了。