行车过程中，如果不能正确掌握内外循环的使用，污浊的空气将会对身体造成极大伤害。

外循环：补充新鲜空气

内循环：阻隔污浊气体

运用到日常生活上来说就是：

• 堵车用内循环；高速用外循环；

• 内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来。

冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

如果开空调是为了降低车内温度，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。

夏天老抱怨空调制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。

所以要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。

另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。

而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。

遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。

平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。