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发动机“烧机油”的主要原因


1、活塞环对口或抱住
 
2、活塞与汽缸壁间隙过大,活塞与汽缸都被拉出沟痕,活塞环端隙、背隙、侧隙都过大。
 
3、气门挺杆与气门导管磨损严重,间隙增大。
 
4、空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风气滤清器),使汽缸出现了真空。
 
5、曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀簧折断。
 
6、涡轮增压器渗漏。
 
7、气泵密封渗漏。
 
8、曲轴端油封损坏。
发布日期:2015/3/31 8:59:10  已经浏览 707 次
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